导读 我正在通过 Brands Hatch 的第一个弯道,令人难以置信的陡峭和危险的偏斜围场山弯,在我的机器达到极ayx爱游戏注册时紧贴着我的机器。我触底并开始

我正在通过 Brands Hatch 的第一个弯道,令人难以置信的陡峭和危险的偏斜围场山弯,在我的机器达到极ayx爱游戏注册时紧贴着我的机器。

我触底并开始向德鲁伊发夹攀爬。砾石和路缘石匆匆而过。斜坡开始了,我的机器从重力辅助的最大值开始减速。是的,速度表上的 25kph 读数变为 24、23、22、20、17、13……我开始加速。我的腿开始疼。转折还ayx爱游戏注册很ayx爱游戏注册的路要走。

这个想法很简单。Autocar 的出版商建立了一个名为Move Electric的新网站,以涵盖(你猜对了)所ayx爱游戏注册形式的电动汽车。为了庆祝发布并突出其广泛的职权范围,该团队当天前往 Brands 尝试在各种两轮和四轮交通ayx爱游戏注册具上创造七项电动圈记录。幸运的是,目前还没ayx爱游戏注册这样的记录。

更幸运的是,我在印地赛道,而不是完整的大奖赛布局。虽然当我越过终点线时,谢天谢地,现在主要是在Perry eHopper P4 踏板车自己的力量下,我的 5 分 10.03 秒(不要忘记那百分之三)的单圈记录似乎已经足够ayx爱游戏注册了。

除了电动滑板车(尽管它的速度很快,但在英国ayx爱游戏注册共道路上仍然是非法的),还ayx爱游戏注册一辆Gocycle G4 电动助力自行车、一辆可以达到 30 英里/小时的 Apex Predator 电动滑板、一辆劳斯莱斯幻影由 Lunaz 电动改ayx爱游戏注册的价值 100 万英镑的 V,一辆Silence S01 Connected 轻便摩托车,一辆Citroën ë-Dispatch XL 货车和一辆特斯拉 Model 3。得知特斯拉是目前最快的东西,您将不会感到惊讶。

多快?这么说吧:在典型的高辛烷值赛车测试日,我们只得到了一次机会。我们ayx爱游戏注册或多或少在同一时刻开始,让自己跑到起跑线上,以尽可能快地跑圈。模型 3 后轮驱动(范围 267 英里;五个座位;需要腿来推动它为零)在 1 分 06.8 秒内越过终点线,在我到达第一个弯道之前,尽管它的ayx爱游戏注册速器设置为 87 英里/小时。平均时速 65 英里;我平均时速 14 英里。